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R56JCW 外観のポイント。

なぎさんの新しい相棒であるところの R56 JCW ですが、みせたい外観のポイントなどご紹介します。


FC20170326_0
R56JCW エアロダイナミクス2 という、純正のエアロが装着されています。
個人的には下手な社外のエアロよりもスポーティに感じますし、
好みの形状なので換える必要がないだろうということで装着された
車体を探しました。
フォグ周りの張り出しとか、リップの張り出し具合はいうことないです。


FC20170326_1
「エアロダイナミクス」と「エアロダイナミクス2」ではリップの張り出し具合と
ブレーキの冷却ダクトの有無が異なるようです。
この冷却ダクトはダミーではなく、インナーフェンダーに抜けていてちゃんと
ブレーキを冷却する用になっています。


FC20170326_2
そして JCW のポイントの一つであるところの強化されたブレーキ。
ブレンボ製の対向4ポッドキャリパーと316mmローター。
納車に際し、パッドとローターは新品にしてもらっています。
リアは2ポッドキャリパーと280mmローターとなっていて、クーパーのフロントと同容量に
なっています。
効き過ぎるのも問題はありまして、カックン具合がうまくコントロールできないです。


FC20170326_4
サイドステップのダクトもきちんと抜けています。
効果のほどはどうあれ、デザインだけのダミーではなく機能的に意味があるところに
好感が持てます。「形態は機能による」の考え方のドイツらしいです。


FC20170326_3
納車に時間がかかった所以のマフラー。
純正ノーマルですが、JCW用。
斜にカットされたステンレス製で国産ではこんな形状のマフラーは純正採用されないでしょう。
なかなかに勇ましい音がしまして、アクセルオフで「パンパン」と派手なアフターファイアーの
音が響きます。
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